Тягач HOWO 4х2

Техническая спецификация на Тягач HOWO 4х2 - Колёсная формула 4х2 - Разрешённая масса автомобиля 12000 - Нагрузка на переднюю ось, кg 8000 - Нагрузка на заднюю оси, кg 13000 - Масса снаряженного автомобиля (собственная) кg 6800 - Габариты (ДхШхВ) 6125х2496х3125 mm - Макс. Техническая грузоподъемность, кg 32000 - Расход топлива (пустая машина) , л/100 км 22,9 - Седельное сцепное устройство с двух дюймовым пальцем (O50,8 мм) рассчитанное для работы с самосвальным полуприцепом до 55 т. ДВИГАТЕЛЬ - 6-цилиндровый, рядный, 24-клапанный,4-тактный, - дизельный с непосредственным впрыском, турбина с - промежуточным охлаждением. - Система впрыска BOSCH Сommon Rail. -Охлаждение водное, вентилированное с электромагнитной муфтой - Экологическая норма EURO 5 - Рабочий объём, 9726 - Мощность, л.с 380 - Максимальный крутящий момент, Нм/об. 1560/1200-1500 ТРАНСМИСИЯ Сцепление ZF430 однодисковое сухое привод гидравлический, педальный КПП механическая, количество передач: 12пер.+ 2 зад. Коробка отбора мощности РАМА (по технологии MAN) онжероны рамы – холодная клёпка, усиленная версия, толщина 10 мм, высота 300 мм, ширина верхней и нижней поперечины балки 80мм. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ - Гидроусилитель рулевого управления ZF8118 - Блокировка руля - Регулируемая рулевая колонка по углу наклона Подвеска (по технологии MAN) Передняя: Зависимая на продольных полуэллиптических листовых рессорах с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя: Зависимая, балансирная, с реактивными штангами на продольных полуэллиптических листовых рессорах со табилизатором поперечной устойчивости. Мосты Передний мост- Модель HR9- Тип 9т., усиленный мост Задний мост - Модель АС16 - Тип 16т., усиленный мост, с колесными редукторами и межосевыми дифференциалом. С блокировкой межосевого и межколёсного дифференциала. - Передаточное число 4,11 - Блокировка Межосевая и межколёсная блокировка Колёса и шины 295/80R22.5 Тормозная система WABCO - Тормоза передние – дисковые вентилируемые - Тормоза задние – барабанные - АВС - EBS - Алюминиевые ресиверы Кабина Экстерьер - Кабина средняя дневная с механической подвеской (водитель + 1 пассажир +1 полноценная спальная полка) - Антикоррозийная защита - Улучшенная шумоизоляция - Для холодных стран - Центральный замок - Металлический бампер - Защита картера двигателя Интерьер - Сиденье водителя с пневматической подвеске - Радио USB MP3 - Климат-контроль - Круиз-контроль - Электрические стеклоподъемники - Люк в крыше - Внешний солнцезащитный козырьок Другое оборуд