Характеристики
| Состояние: | Новый |
|---|---|
| Тип объявления: | Продам |
| Особенности: | Тяжелая |
| Модель: | АГ-3,0 |
| Производитель: | Другое |
| Захват, м.: | 2 - 6 м. |
Описание
Преимущества ЛУЩИЛЬНИКА дискового ЛДВП-3,0 на рессорной стойки Основной Целью стерневой обработки является не борьба с сорняками, а заделка падалицы и большого количества пожнивных остатков — при минимальных технологиях почвообработки на поле остается много неизмельченной и неравномерно распределенной соломы и стерни. Большинство современных культиваторы не могут справиться с таким количеством органической массы на поле, полеглыми зерновыми, стерней ггрностебельных культур.
Снижение расхода топлива не менее чем на 15-25% (за счет снижение тягового сопротивления);
Защита: подшипникового узла при наезде на любые препятствия исключает поломку дисков, подшипников, стоек, повреждение рамы;
Равномерная глубина обработки, благодаря тому, что лущильник не выглубляется при наезде диском на препятствие;
Самоочистка дисков в процессе работы позволяет эффективно работать на влажной почве.
Так же могут идти по более твердым почвам, по большему количеству пожнивных остатков.
Примечание: Прицепн...
Преимущества ЛУЩИЛЬНИКА дискового ЛДВП-3,0 на рессорной стойки Основной Целью стерневой обработки является не борьба с сорняками, а заделка падалицы и большого количества пожнивных остатков — при минимальных технологиях почвообработки на поле остается много неизмельченной и неравномерно распределенной соломы и стерни. Большинство современных культиваторы не могут справиться с таким количеством органической массы на поле, полеглыми зерновыми, стерней ггрностебельных культур.
Снижение расхода топлива не менее чем на 15-25% (за счет снижение тягового сопротивления);
Защита: подшипникового узла при наезде на любые препятствия исключает поломку дисков, подшипников, стоек, повреждение рамы;
Равномерная глубина обработки, благодаря тому, что лущильник не выглубляется при наезде диском на препятствие;
Самоочистка дисков в процессе работы позволяет эффективно работать на влажной почве.
Так же могут идти по более твердым почвам, по большему количеству пожнивных остатков.
Примечание: Прицепной лущильник комплектуется как пружиной, так и подпружинником (подпружинник можно снять при надобности), на навесных модификациях агрегат комплектуется только пружинной.
Оригинальная конструкция катка не имеет центральной оси и состоит из полосы 8х40 благодаря чему каток не забивается даже в условиях высокой влажности и в условиях сильной засоренности поля.
Прицепные Лущильники ЛДВП лучше всего подходят для стерневой обработки. Он обеспечивает интенсивное перемешивание почвы и растительной массы на глубину до 15 см. Конструкция и расположение рабочих органов обеспечивает качественную предпосевную обработку, что, в свою очередь, позволяет значительно расширить область применения дискового лущильника, повысить ее годовую загрузку и экономическую эффективность применения. Технические характеристики.
Наименование ЛДВП - 3,0
Тип Прицепной
Рабочая скорость 10-14 км/час
Глубина обработки грунта 5 - 15 см.
Высота 800 ± 20 мм.
Длинна с катком 2180 ± 30 мм.
Ширина 3000 мм. .
Продуктивность 3,2 Га/ч.
Мощность трактора - Л.С. 80÷90
Транспортная скорость, не больше 20 км/час
Дорожный просвет, не меньше 300 мм,
Количество рабочих органов 22 стоек
Расстояние между соседними рабочими органами 270 мм.
Угол наклона диска 10.5°
Угол атаки 19°
Диаметр диска 560 мм.
Количество катков 1
Вес кг. 2000 ± 20
Снижение расхода топлива не менее чем на 15-25% (за счет снижение тягового сопротивления);
Защита: подшипникового узла при наезде на любые препятствия исключает поломку дисков, подшипников, стоек, повреждение рамы;
Равномерная глубина обработки, благодаря тому, что лущильник не выглубляется при наезде диском на препятствие;
Самоочистка дисков в процессе работы позволяет эффективно работать на влажной почве.
Так же могут идти по более твердым почвам, по большему количеству пожнивных остатков.
Примечание: Прицепной лущильник комплектуется как пружиной, так и подпружинником (подпружинник можно снять при надобности), на навесных модификациях агрегат ком