Машина очистки и калибровки зерна ИСМ (15-20т/ч.)

Машины обрабатывают и калибруют зерно по сортности с высокой точностью. Конструкции узлов представляют собой последние технологические достижения в зерно-обработке. Точность калибровки посевного материала гарантирует 98% всхожести зерна после посева. Гарантия 24 месяца! ИСМ — Импеллерная Сепарирующая Машина, безрешетный импеллерный сепаратор для очистки и калибровки зерна и семян. ЦОК — Циклонно-Осадочный Комплекс замкнутого цикла. _____________________________________________________ - ИСМ-15 (очистка 15т/ч, калибровка до 7т/ч, 0,4-2,2кВт, 380В, 50Гц, 370кг., габариты д.2300/ш.650/в.2400мм), ц. 61110 грн. и 65000 грн.(с НДС); - ИСМ-15 с ЦОК (очистка 15т/ч, калибровка до 7т/ч, 0,4-2,2кВт, 380В, 50Гц, 660кг., габариты д.4800/ш.1150/в.2800мм), ц. 91470 грн. и 99500 грн.(с НДС); _____________________________________________________ - ИСМ-20 (очистка 20т/ч, калибровка до 10т/ч, 0,4-3кВт, 380В, 50Гц, 380кг., габариты д.2300/ш.650/в.2400мм), ц. 79540 грн. и 85000 грн.(с НДС); - ИСМ-20 с ЦОК (очистка 20т/ч, калибровка до 10т/ч, 0,4-3кВт, 380В, 50Гц, 680кг., габариты д.4800/ш.1150/в.2800мм), ц. 111160 грн. и 119200 грн.(с НДС). _____________________________________________________ Работа машины сводится к изменению траектории свободного падения «зерна» воздушным потоком, создаваемым блок-импеллером, и дальнейшему распределению и делению исходного материала на фракции в зависимости от массы, размера и формы. Работа аэродинамического сепаратора может проходить в 4-х режимах: - режим предварительной очистки; - режим первичной очистки; - режим калибровки зерна; - смешанный режим (одновременная очистка и калибровка). В зерновом сепараторе установлен частотный преобразователь – мини-компьютер, который позволяет регулировать мощность работы двигателя и запускать его в разных режимах. Эта функция увеличивает срок эксплуатации деталей и механизмов, а также значительно экономит потребляемую электроэнергию. Применение частотного конвектора делает возможным плавный пуск двигателя, регулировку оборотов импеллера, реверсивный ход импеллера для очистки узла (в случае осадка на двигатель пыли) и подключение к сети 380 В.