гидрофицированный КЗК-6-04 КРВ-6, КРП-6, КИР-6, водоналивной рубящий

87 100 11
1
Николай Романович
Николай Романович Усі оголошення автора
280 переглядів оголошення 3 з них сьогодні

Характеристики

Стан: Новий
Тип оголошення: Продам

Опис

гидрофицированный КЗК-6-04 КРВ-6, КРП-6, КИР-6, водоналивной рубящий ИЗМЕЛЬЧИТЕЛЬ Каток предназначен для измельчения растительных остатков после подсолнуха, кукурузы, стерни, выравнивания и частичного мульчирования поверхности поля.Каток измельчитель пожнивых остатков КЗК 6-04 — спецтехника, которая с минимальными трудозатратами превратит пожнивные остатки, стерню и солому, в однородный, тщательно перемешанный с верхними слоями почвы живительный слой. За осень и зиму измельченная зеленая масса перегниет и только повысит плодородность почвы, что положительно скажется на будущей урожайности. Отличительные особенности: • за счет собственных транспортных колес позволяет быстро переезжать с поля на поле и на значительные расстояния; • за счет оптимального расстояния между ножами измельчителя 18.5 см. не происходит забивания ножей сырой почвой. • за счет диаметра катка, который составляет 584 мм, а также высокой рабочей скорости 12-20 км/ч. увеличивается обработанная площадь; • за счет...
гидрофицированный КЗК-6-04 КРВ-6, КРП-6, КИР-6, водоналивной рубящий ИЗМЕЛЬЧИТЕЛЬ Каток предназначен для измельчения растительных остатков после подсолнуха, кукурузы, стерни, выравнивания и частичного мульчирования поверхности поля.Каток измельчитель пожнивых остатков КЗК 6-04 — спецтехника, которая с минимальными трудозатратами превратит пожнивные остатки, стерню и солому, в однородный, тщательно перемешанный с верхними слоями почвы живительный слой. За осень и зиму измельченная зеленая масса перегниет и только повысит плодородность почвы, что положительно скажется на будущей урожайности. Отличительные особенности: • за счет собственных транспортных колес позволяет быстро переезжать с поля на поле и на значительные расстояния; • за счет оптимального расстояния между ножами измельчителя 18.5 см. не происходит забивания ножей сырой почвой. • за счет диаметра катка, который составляет 584 мм, а также высокой рабочей скорости 12-20 км/ч. увеличивается обработанная площадь; • за счет надежной и проверенной рамы КЗК-6 увеличивается срок эксплуатации и надежность катка. • за счет собственного веса и возможности его утяжеления с помощью воды (на катках есть пробки для наполнения их водой),увеличивается плотность притягивания к пожнивным остаткам, в последствии чего остатки измельчаются до небывалых размеров, что дает более быстрому обмену веществ и удобрению; • надежные подшипниковые узлы Каток Каток ИЗМЕЛЬЧИТЕЛЬ рубящий водоналивнойгидрофицированный предназначен для измельчения растительных остатков после подсолнуха, кукурузы, стерни, выравнивания и частичного мульчирования поверхности поля.Каток измельчитель пожнивых остатков — спецтехника, которая с минимальными трудозатратами превратит пожнивные остатки, стерню и солому, в однородный, тщательно перемешанный с верхними слоями почвы живительный слой. За осень и зиму измельченная зеленая масса перегниет и только повысит плодородность почвы, что положительно скажется на будущей урожайности. Отличительные особенности: • за счет собственных транспортных колес позволяет быстро переезжать с поля на поле и на значительные расстояния; • за счет оптимального расстояния между ножами измельчителя 18.5 см. не происходит забивания ножей сырой почвой. • за счет диаметра катка, который составляет 584 мм, а также высокой рабочей скорости 12-20 км/ч. увеличивается обработанная площадь; • за счет надежной и проверенной рамы КЗК-6 увеличивается срок эксплуатации и надежность катка. • за счет собственного веса и возможности его утяжеления с помощью воды (на катках есть пробки для наполнения их водой),увеличивается плотность притягивания к пожнивным остаткам, в последствии чего остатки измельчаются до небывалых размеров, что дает более быстрому обмену веществ и удобрению; • надежные подшипниковые узлы ставим необслуживаемый подшипниковый узел с аграрным уплотнением от ФКЛ Подшипниковый узел выдерживает благодаря встроенному сайлентблоку в корпусе компенсационные силы удара в три раза. Стоит дополнител