Компания CNH учла ряд проблем, затрагивающих украинский рынок сельхоз техники, и приступила к массовому производству тракторов. Основной моделью стал средний трактор Нью Холланд Т6050, предназначенный в первую очередь для работы на малых и средних фермах.

Экономный, надежный и эффективный, он является универсальным, так как может легко справиться с рядом транспортных, животноводческих и земледельческих работ.

Чем интересны трактора серии 6000?

На сегодняшний день в серию тракторов 6000 входит три версии: Элит, Дельта и Плюс, благодаря чему каждый потенциальный покупатель легко выберет именно ту модель, которая в полной мере отвечает его требованиям.

Самый дешевый трактор из серии – Дельта. К его главным преимуществам можно отнести:

  • простое обслуживание,
  • максимальный комфорт водителя,
  • прекрасные тяговые характеристики для конкретного класса,
  • увеличенный ресурс силового агрегата.

Ещё одной характерной особенностью трактора Дельта можно назвать компактность, минимальный ридус поворота, экономный двигатель, скорость до 40 километров в час и совместимость с многими образцами прицепного и навесного оборудования.

Основные новшества

Важнейшими преимуществами трактора New Holland T6050 являются:

  • простая конструкция,
  • минимальный расход на содержание,
  • возможность работы в любом климате,
  • удачное соотношение мощности и стоимости.
Конструкция тщательно продумана, благодаря чему ремонтники могут легко получить доступ к любому агрегату, заправочной горловине или регулировочной точке. Также модель оснащена универсальным навесным механизмом, существенно расширяющим её возможности. Например, выносные гидроцилиндры дают возможность легко контролировать передние навесные агрегаты.

43d261.jpg

Характеристики New Holland T6050

Несмотря на небольшие габариты (трактор в сумме с задней навеской и балластным грузом имеет длину всего 4532 миллиметра), модель имеет значительную энерговооруженность. Высота 2770 миллиметров, а ширина 1913. Масса машины составляет лишь 5030 килограмм.

Мощный двигатель

В качестве штатного силового агрегата используется NEWHOLLAND Fiat Power Train Technologies Tier 3. Это надежный шести цилиндровый двигатель, имеющий объем 6729 кубических сантиметров. Выходя на максимальные обороты, он развивает мощность в 126 лошадиных сил. Крутящий момент достигает 560+39 Нм, что демонстрирует гибкие тяговые характеристики.

Немаловажно, что двигатель больше не предъявляет завышенных требований к качеству горючего – разработчики отказались от использования систем, контролирующих подачу топлива. Это же решение позволило снизить риск отказа двигателя при запуске в холодное время года. Топливный бак значительно увеличен. Теперь его объем составляет 250 литров, что обеспечивает значительную автономность трактора.

Трансмиссия

Электрогидравлический механизм сцепления в сумме с синхронизированной многоступенчатой коробкой передач снижает потерю крутящего момента. В зависимости от комплектации могут быть установлены разные коробки передач. Во-первых, реверсированная 12-ступенчатая модель Power Shuttle. Во-вторых, 16-ступенчатая коробка передач ElectroShiftPower Shift.

Ходовая часть

У стандартного или полноприводного шасси имеется колесная база в 265 миллиметров, оснащенная межосевым дифференциалом с функцией блокировки. Минимальное давление на почву обеспечивается широкопрофильной колесной пневматикой.

Благодаря клиренсу высотой 48 сантиметров обеспечивается прекрасная проходимость в условиях езды по бездорожью. Также значительно упрощается уход за кормовыми и овощными культурами, имеющими малую высоту.

Гидросистема

Сильной стороной штатного гидронасоса можно назвать высокую производительность.

Плюсы и минусы моделиОдним из важнейших достоинств трактора Дельта является комфортная кабина. Она оснащена эффективной виброзащитой, мощным кондиционером, а также звукоизоляцией и теплоизоляцией. Суммарная площадь панорамного остекления превышает 5 квадратных метров, что обеспечивает водителю прекрасный обзор пространства как впереди трактора, так и позади.Конечно, машина оснащена надежным светотехническим оборудованием. Это позволяет заниматься транспортными и полевыми работами в условиях недостаточного освещения.Кроме того следует выделить такие особенности, как:
  • двигатель имеет меньший расход топлива при большем запасе крутящего момента;
  • универсальная трехточечная навеска имеет упрощенное управление, осуществляемое при помощи кнопок;
  • обороты ВОМ набираются крайне плавно;
  • выходы бортовой гидравлики оснащены быстроразъемными штуцерами;
  • все элементы управления, как основные, так и вспомогательные, расположены максимально эргономично.
Модель довольно долго эксплуатируется украинскими аграриями и агро холдингами и за всё это время не было выявлено крупных недостатков о которых стоило бы упомянуть.Стоимость

Большинство дилеров формирует стоимость импортной тракторной техники на основе договоров. Покупая новый трактор Т6050 Дельта, покупатель должен ориентироваться на сумму в районе 2 миллионов гривен и более.

При этом Элит и Плюс – следующие модификации модели – имеют более высокую стоимость, зависящую в первую очередь от комплектации.

Если обратить внимание на рынок б/у техники, то версия Дельта может быть приобретена за сумму в диапазоне от 700 тысяч до 1.5 миллионов гривен. При этом хорошее состояние техники и серьезный остаточный ресурс не будут вызывать сомнений.

Аналоги

Если искать аналоги модели Т6050, соответствующие ей по назначению и энерговооруженности, то можно выделить несколько тракторов от ведущих производителей из Западной Европы и США. В первую очередь сюда можно отнести технику от компаний Клаас, Кейс и Джон Дир. Так, уже не первый год украинские фермеры создают небольшой, однако весьма стабильный спрос на универсальные трактора средней мощности. Сюда входят KLAAS ARES 617 ATZ, CaseIH Maxxum 125, а также Джон Дир 6030. Также сохраняет популярность трактор МТЗ-1025 из соседней Белоруссии.

9bef72.jpg

Отзывы

Сергей Николаевич. Всегда знал, что импортные западные трактора отличаются высоким качеством, поэтому при возможности приобрести подержанный New Holland Т6050 не раздумывал. Несмотря на то, что машина имеет наработку больше 9000 часов, это не повлияло на её параметры. Расход масла и топлива один в один совпадает с заявленными производителем показателями, а тяга не оставляет желать лучшего. Единственным недостатком можно назвать не слишком жесткую конструкцию кабины. При работе на сложном рельефе с крутыми склонами это значительно снижает безопасность водителя.

Антон

Трактор хорош с любой стороны. Правда, если приходится вспахивать плотный грунт, производительность снижается. Серьезным плюсом является возможность использовать его вместе с устаревшим навесным оборудованием. Электрогенератор имеет значительный запас мощности. Даже при долгой работе двигатель стабильно сохраняет рабочую температуру.